Autor: Kai Kühnel

Stadtrat, Architekt · Stadtrat · Fraktionsvorsitzender von Bündnis für Dachau + Volt
Titelgrafik zum Beitrag „Es wird heißer in Dachau“. Rathausplatz Dachau mit Klimadaten 2026.
Allgemein / Kreistag / Stadtrat / Umwelt

Es wird heißer in Dachau – Die Daten 2026 bestätigen den Trend

Wird es in Dachau wirklich immer heißer?

Über diese Frage wird oft diskutiert. Deshalb lohnt sich ein Blick auf die Messdaten.

Die aktuellen Zahlen der DWD-Messstation München-Stadt zeigen: Bis Anfang Juli wurden bereits 33 Sommertage, 17 Hitzetage und 5 Tropennächte registriert.

Was diese Entwicklung für unsere Stadt bedeutet und warum Klimaanpassung längst ein kommunales Thema ist, haben wir in unserem neuen Blogbeitrag zusammengefasst.

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Allgemein / Stadtrat

Der Kohlosaurus und das Bürgerbegehren gegen Kohlestrom

🦖 **Erinnert ihr euch noch an den Kohlosaurus?**

Heute vor 16 Jahren schwebte das ungewöhnliche Ungetüm über der Dachauer Altstadt und spuckte hunderte schwarze Ballons in den Himmel.

Doch hinter der spektakulären Aktion steckte mehr als nur ein Hingucker: Der Kohlosaurus wurde zum Symbol des erfolgreichen Bürgerbegehrens gegen die Beteiligung der Stadtwerke Dachau an einem Kohlekraftwerk – ein Stück Dachauer Stadtgeschichte.

In unserem neuen Blogbeitrag blicken wir auf diese außergewöhnliche Aktion und ihre Folgen zurück.

👉 Den Link zum Beitrag findet ihr in den Kommentaren.

**Wer war damals dabei? Wir freuen uns auf eure Erinnerungen und Fotos!**

Allgemein / Soziales / Stadtrat

Aus der Künstlerstadt wird die Sportlerstadt

Aus der Künstlerstadt wird die Sportlerstadt?

Die neue Schererhalle des ASV Dachau nimmt konkrete Formen an. Aus einer ersten Kostenschätzung von rund 40 Millionen Euro sind inzwischen deutlich über 60 Millionen Euro geworden.

Im Bau- und Planungsausschuss wurde heute intensiv darüber diskutiert. Dabei ging es für mich am Ende weniger um die Sporthalle selbst als um eine grundsätzliche Frage:

Welche Projekte kann sich Dachau in den kommenden Jahren überhaupt noch leisten?

Eine Bemerkung des Oberbürgermeisters hat diese Frage heute besonders deutlich gemacht.

Warum ich der weiteren Planung dennoch zugestimmt habe und welche Fragen für mich noch offen sind, habe ich in meinem neuen Blogbeitrag zusammengefasst.

Allgemein / Siedlungsentwicklung & MD / Stadtrat / Verkehr

Klare Haltung zur Ostenstraße: CSU und Bündnis+Volt stellen gemeinsamen Antrag

Die geplante Bahnunterführung in der Freisinger Straße darf nicht zu einer zusätzlichen Belastung für die Anwohnerinnen und Anwohner rund um die Ostenstraße führen.

Deshalb haben CSU und Bündnis für Dachau + Volt gemeinsam einen Antrag eingebracht: Eine Umleitung des Verkehrs durch die Ostenstraße soll frühzeitig klar ausgeschlossen werden.

Schon heute zeigt sich, dass diese Variante im Stadtrat kaum politische Unterstützung findet. Genau deshalb braucht es jetzt ein eindeutiges Signal an die Deutsche Bahn, bevor weitere Planungen vertieft werden.

Allgemein / Demokratische Verantwortung / Stadtrat

Verbindliche Regeln für Stadtratsanträge: Mehr Transparenz und Verlässlichkeit

Wie schnell werden Anträge im Stadtrat eigentlich behandelt? Und warum bleiben manche Themen lange offen?

Als Bündnis für Dachau + Volt setzen wir uns für klare und verbindliche Regeln bei der Behandlung von Stadtratsanträgen ein.

Unser Ziel:
Mehr Transparenz, nachvollziehbare Abläufe und faire Bedingungen für die Arbeit aller Fraktionen.

Denn kommunalpolitische Entscheidungen sollten verlässlich und für Bürgerinnen und Bürger nachvollziehbar sein.

Den vollständigen Antrag mit Begründung findet ihr auf der Website der Stadt Dachau.

Allgemein / Stadtrat / Verkehr

Bündnis + Volt fordert Verbesserungen an der Unterführung am Wettersteinring

Die Unterführung zwischen Johann-Sperl-Weg und Wettersteinring wird täglich von vielen Menschen genutzt. Gleichzeitig kommt es dort immer wieder zu unübersichtlichen Situationen.

Nach einem schweren Unfall eines radfahrenden Kindes haben wir als Bündnis für Dachau + Volt einen Prüfantrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit eingebracht.

Unser Ziel:
Sichere und alltagstaugliche Wege für Fußgänger und Radfahrer.