MD-Freiflächen: Stadtrat übernimmt Ergebnisse der Bürgerbeteiligung
12 Punkte erarbeitete die Planungswerkstatt Freiraum, alle Anregungen wurden nahezu einstimmig übernommen. Enthalten sind in den Anregungen Punkte zum Verlauf
Kategorie: Siedlungsentwicklung & MD
Gewerbeflächenentwicklungskonzept: Bürger sehen MD-Gelände als Top-Favoriten
Als einzige konsensfähige Fläche für die Entwicklung eines Gewerbegebietes wurde die Fläche der ehemaligen Papierfabrik MD in der Bürgerbeteiligung benannt.
DI 26.07.2016 18:00 – Stadtrat
1. Ehemalige MD-PapierfabrikPlanungswerkstatt „Freiraum im Fokus“Ergebnisse der Bürgerbeteiligung 2. Gewerbeflächen-EntwicklungskonzeptVorstellung des Ergebnisberichtes aus der BürgerbeteiligungEntscheidung über die Standortempfehlungen 3. Gemeinsamer
Stadtradeln – Endspurt – Seid dabei!
Liebe Mitglieder, Freunde und Sympathisanten des Bündnis noch bis zum 09.07.2016 läuft die Aktion Stadtradeln im Landkreis Dachau. Das Bündnis
Stadtradeln 2016 – Das Bündnis ist wieder dabei
vom 19. Juni bis zum 09. Juli startet wieder das Stadtradeln des Landkreises Dachau. Dabei zählt natürlich zuallererst die Freude am
Themenabend – Beispiel Tabakfabrik Linz – Zukunftsvision für Dachau?
„Die Stadt muss ihre Identität bewahren“(Öffentliche Veranstaltung – gerne über Facebook weiterteilen oder Freunde dazu einladen) Was haben Linz, Hamburg,
Kerngebiete im MD Gelände? Bringt es das, was man sich erhofft?
Potenzielle Ansiedlungsmöglichkeiten von Gewerbebetrieben in Kerngebieten unter emissionsrechtlichen Aspekten Im Sommer 2015 wurde vom Stadtrat im Rahmen der Diskussion zu
Bündnis zu Gast in Linz
„Die Stadt muss ihre Identität bewahren“Was haben Linz, Hamburg, Amsterdam und Dachau gemeinsam? Industriebrachen, die eine Zweitverwertung erfordern. Das Beispiel
Folgelasten erdrücken die Kommunen
Die SZ berichtete am Wochenende ausführlich über die Karlsfelder Finanzlage. 20. März 2016, Dramatische Finanzlage in KarlsfeldVor tiefen Einschnitten Unsere
Die Droge Straßenbau – ziehn wir uns halt noch eine Spur rein
Dobrints Bundesverkehrswegeplan bis 2030: 130.700.000.000,- Euro (130,7 Milliarden) für Straßen109.300.000.000,- Euro (109,3 Milliarden) für Schiene24.500.000.000,- Euro (24,5 Milliarden) für Wasserstraßen0,- Euro
