Ein Radweg ist wie eine Straße dafür da befahren zu werden – Und nicht um sein Rad darauf zu schieben.
Wie heute aus der Presse zu entnehmen war, stürze diese Woche ein Radfahrer auf dem viel befahrenen Radweg am Kalkberg
Kategorie: Verkehr
Warum gleichzeitige ÖPNV- und Auto-Förderung nicht funktioniert – Heute in der SZ erklärt
Es wird immer so getan, als ob man nur den öffentlichen Nahverkehr fördern muss, dann würden die Autofahrer schon umsteigen.
Ergänzung der Radwegekarte der Stadt Dachau mit mehr Details
Antrag: Die Radwegekarte der Stadt Dachau weist lediglich allgemein Radwege und Wege auf Nebenstraßen aus. Darüber hinaus sind Tempo 30
Installation von Haltebügel mit Trittbretter
Förderung des Radverkehrs – Installation von Haltebügel mit Trittbretter an der neuen Ampelanlage Theodor Heuss Straße. Antrag Bei der barrierefreien
Beiträge aus dem Sommerloch: Denkverbote und Scheinlösungen
Schade, nachdem durch den Planungsverband zumindest ein Denkverbot aufgehoben wurde, nämlich auch andere ÖPNV Möglichkeiten zu diskutieren als die zentrisch
Tempo 30 in der Stadt bringt erhebliche Flächengewinne
Ein interessanter Artikel der Seite Zukunft Mobilitär zum Thema Flächenverbrauch verschiedener Verkehrsmittel zeigt auf, dass wir in der Stadt Dachau grundsätzlich
Grüne beantregen Einführung eines Dachau-Tagestickets
Für die Fahrt innerhalb von Dachau (aktuell eine Fahrt = 1Streifen, Rückfahrt erneut 1 Streifen)wird ein neues Tagesticket: „Dachau-Ticket“ eingeführt,
SPD stellt Antrag auf Westumfahrung
Die Dachauer SPD stellt einen Antrag auf Untersuchung einer Westumfahrung. In der Begründung wird angeführt, dass eine Nord- und Ostumfahrung
Bordell: Bauvorhaben ohne Bautafel
Art 9 BayBO Absatz 33) Bei der Ausführung nicht verfahrensfreier Bauvorhaben hat der Bauherr an der Baustelle ein Schild, das die
Beiträge aus dem Sommerloch: Löwl macht seine Hausaufgaben nicht!!
Wie alt ist die Plannung zu dieser ominösen Nord-Ost-Umgehung von Dachau. Wir können uns schon gar nicht mehr erinnern. Auf
