Öffentlicher Nahverkehr bringt wirtschaftlich viel mehr als er kostet

„Busse fahren doch eh nur leer rum.“
„Das kostet doch nur – bringt aber nichts.“
Sätze wie diese hört man oft, wenn es um den öffentlichen Nahverkehr geht. Aber eine neue Studie im Auftrag der Initiative „Zukunft Nahverkehr“ räumt gründlich mit diesen Vorurteilen auf. Sie zeigt klar: Busse und Bahnen sind ein wirtschaftlicher Gewinn, ein sozialer Ausgleichsfaktor – und ein unverzichtbarer Baustein für den Klimaschutz.
Die Studie kommt zum Ergebnis, dass die volkswirtschaftliche Leistung des ÖPNV pro Jahr im Mittel bei rund 75 Milliarden Euro liegt. Das entspricht dem Dreifachen seiner jährlichen Kosten.

Und: Diese Erkenntnisse gelten nicht nur deutschlandweit, sondern wirken ganz konkret – zum Beispiel in Dachau.

Vorurteil 1: „Die Busse sind doch leer.“ – Die Realität: Sie fahren für uns alle!

Natürlich ist es richtig, dass nicht jeder Bus zu jeder Tageszeit voll besetzt ist. Aber: ÖPNV ist Daseinsvorsorge. So wie wir nachts nicht alle Straßenbeleuchtungen ausschalten oder die Feuerwehr nur bei Bedarf aufstellen würden, gilt auch hier: Mobilität muss zuverlässig bereitgestellt werden – immer. Denn nur dann steigen Menschen langfristig um.

Gerade in Dachau zeigt der 10-Minuten-Takt, wie gut dieses Prinzip funktioniert:

• Die Taktverdichtung sorgt für Verlässlichkeit – Fahrgäste kommen spontan und ohne Fahrplan ans Ziel.
• Das Angebot schafft Nachfrage – seit Einführung nutzen immer mehr Menschen den Bus, weil er eben „einfach da ist“.
• Selbst weniger frequentierte Fahrten haben eine wichtige Funktion, z. B. für Schüler, Senioren oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Vorurteil 2: „Der ÖPNV macht nur Verluste.“ – Die Wahrheit: Jeder investierte Euro zahlt sich aus

Die Studie belegt: Der öffentliche Nahverkehr erzeugt jährlich einen volkswirtschaftlichen Mehrwert in Milliardenhöhe. Dazu gehören:

• Arbeitsplätze in Planung, Betrieb und Wartung
• Entlastung von Straßen, durch weniger Verkehr
• Vorteile für die Umwelt, durch bessere Luft
• Stärkung des lokalen Handels, durch bessere Erreichbarkeit

Ein Gewinn, der weit über die reine Fahrkarte hinausgeht. Verluste entstehen nur, wenn man sich auf den Fahrpreis konzentriert – dabei ist der ÖPNV ein System, das langfristige Werte schafft: wirtschaftlich, ökologisch, gesellschaftlich.

10-Minuten-Takt: Ein Beispiel für gelungene Transformation

Mit dem Projekt „Dachau im 10-Minuten-Takt“ hat die Stadt ein starkes Zeichen gesetzt: Der Ausbau des Busangebots bringt Bewegung in den Alltag und in die Stadtentwicklung:

Weniger Individualverkehr = weniger Emissionen
Mehr Menschen im Bus = weniger Stau, weniger Lärm
Bessere Erreichbarkeit = mehr Attraktivität für den Wirtschaftsstandort
Mehr Takt = mehr Teilhabe für alle Generationen

Fazit: Mobilität ist ein Recht – und eine Chance

Der ÖPNV ist eine Investition in unsere gemeinsame Zukunft. Die Ergebnisse der Studie zeigen, wie viel Kraft in Bus und Bahn steckt – für Wirtschaft, Gesellschaft und Klima.

Und Dachau zeigt, wie man es richtig macht: Nicht sparen beim Angebot – sondern gestalten mit Weitblick. Der 10-Minuten-Takt ist dabei mehr als ein Projekt – er ist ein Versprechen auf Lebensqualität und moderne Mobilität.