Gepostet von Alle 2 Jahre befragt der ADFC RadfahrerInnen in ganz Deutschland zur Radfahrfreundlichkeit am Wohnort. Wie bereits in den vergangenen Jahren konnte Dachau wieder einmal nicht überzeugen.
Die Note 3,9 reicht für Platz 159 unter 429 Orten. Damit befindet sich Dachau im allgemeinen Trend. Nur die Großstädte konnten wirklich eine merkliche Verbesserung ihrer Radverkehrsinfrastruktur verzeichnen. Die detaillierten Ergebnisse gibt es hier.
Zwar hat Dachau ein ambitioniertes Radverkehrskonzept – nur leider hapert es an der Umsetzung. Wichtige Verkehrsachsen sind weiterhin nicht durchgängig befahrbar und viele Wege funktionieren nur, weil Radfahrende regelwidrig unterwegs sind, was wiederum immer wieder zu Konflikten mit Fußgängerinnen und Fußgänger und Autofahrende führt.
Mit der derzeitigen finanziellen Ausstattung des Radwegebaus wird sich dieser Zustand auch langfristig nicht verändern.
Wir brauchen einen Neustart beim Radwegebau – gerade weil die Förderung des Radverkehrs gleichzeitig auch einen Förderung des Autoverkehrs ist: Nur wenn mehr Menschen aufs Rad umsteigen, kommen diejenigen, die aufs Auto angewiesen sind, störungsfrei durch die Stadt.
Bündnis für Dachau 