Gepostet von Dachau, 15.07.25 In weiten Teilen ist der Bauausschuss den Vorschlägen des Bündnis gefolgt. Bis zur nächsten Stadtratssitzung wird die Mobilitätssatzung (früher Stellplatzsatzung) überarbeitet und zum Beschluss vorgelegt.
Lediglich die Vorschläge des Bündnis zur
– Beschaffenheit von Stellplätzen fand keine Mehrheit (Grundstücksbesitzer müssen längere und breitere Stellplätze nachweisen, allerdings nicht bei Doppelparkern)
– sowie die Verrechnung von Fahrradplätzen fanden keine Mehrheit.
Einstimmig beschlossen wurde die Abschaffung des jetzigen §6 zum Mobilitätskonzeptes. Der enorme Verwaltungsaufwand sowohl auf Seiten der Verwaltung als auch des Bauwerbers entfällt somit. Unberührt bleibt die durchaus sinnvolle Möglichkeit bei Bebauungsplänen dennoch ein Konzept zuzulassen.
Bei Wohngebäuden entfallen die zusätzlichen 10% Besucherstellplätzen, sie sind jetzt in der Höchstzahl inkludiert. Beim geförderten Wohnbau werden nur noch 0,5 statt wie bisher 0,7 Stellplätze gefordert. Dies entspricht der neuen Gesetzeslage auf die das Bündnis für Dachau frühzeitig hingewiesen hatte.
Dem Anliegen des Grünen Stadtrats Modlinger auf einen höheren Anteil von behindertengerechten Stellplätzen bei größeren Bauvorhaben wurde ebenfalls entsprochen.
Bündnis für Dachau 